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ROS 220 Fischerei i Eis v Labrador & Grönland

ROS 220 Eisfischerei vor Grönland & Labrador

Die Eisfischerei vor Grönland, Labrador und Neufundland stellte an jedes Schiff und Besatzung ganz besondere Anforderungen. Damit waren stets höchste Belastungen für alle Kollegen verbunden. Die Seitentrawler brauchten zum Aussetzen Ihres Netzes viel Platz und waren ständig auf Suche nach großen Waken (eisfreie Flächen) um keine Eisschollen unter die weg zu fierenden Kurrleinen zu bekommen, denn sobald das mal geschah, bekam man das Netz nicht auf den Meeresgrund und musste den Vorgang wiederholen. Das bedeutete viel Zeitverlust und Fangausfall. Die Trawler waren in der Wasserlinie besonders am Vorsteven zusätzlich mit Stahlplatten eisverstärkt. Trotzdem konnte es geschehen, dass das ständige Anstossen der Bordwand beim Schleppen an die Schollen und an die "sogenannten Grauler" Schäden verursachte. Die Geräusche der Eisfahrt hörten sich im Schiff beängstigend an und manchmal blieben Schäden nicht aus. Verbogene Spanten und abgesprungene Nieten führten zu Lecks. Reparaturen und andere Hilfeleistungen im Ausland, z. B. in Sankt Johns, wurden notwendig.Aber auch große Eisberge mussten in respektablem Abstand passiert werden, um das Schiff keiner größeren Gefahr auszusetzen. Ab Windstärke 9-10 war in der Regel eigentlich keine Fischerei mehr möglich und um Menschen und Schiff vor Verlusten zu bewahren wurden diese Zeitspannen durch "Langsam gegenan" oder "Segeln vor dem Wind" bis zum Abflauen des Tiefs überbrückt. Mitunter erschwerten auch dicke Nebelbänke die Sicht und es mussten zusätzliche Ausgucksposten auf der Back besetzt werden. Diese Aufgabe war nur in dicken Schafspelzmänteln auszuhalten. Dabei träumte so manch einer von einer schönen warmen Südseeinsel …

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ROS 220 am Fangplatz - Ganz-Langsam- Zurück !

Eigenreise & Heimatkurs ROS 220 !

Logger & Seitentrawler! - Mit halber Kraft - Zurück !

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